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公司新闻
  2019年4月初,由公司总工程师筱毛、何洪伟副总经理、技术部薛晓利和蔡义组成的国铁团队携带公司3C等产品来到印度新德里参加印度地铁设备资产管理与健康监测研讨及展览会。
  展会期间,魏筱毛与DL、MM、BJ等地铁公司的技术主管讨论了地铁接触网上常见的各种典型缺陷以及目前主流的检测、监测技术,并向对方展示了公司动车3C设备检测到的高温、拉出值超限、打弓、异常降弓、燃弧、火花、离线、异物、吊弦松和吊弦断等典型缺陷案例。何洪伟与法国阿尔斯通的项目经理探讨了基于接触网供电设备健康状态的运维检修一体化管理流程,并详细介绍了国内铁路系统6C大数据平台的主要功能及应用情况。技术部蔡义同德国bvSys及意大利Mermec公司的销售人员讨论了轨距、水平、高低、超高、顶磨、侧
磨、轨缝、不平顺性等参数的测量原理及关键技术指标。
  展会结束后,应M地铁公司R技术主管的邀请,魏筱毛、薛晓利携带公司产品对德里地铁公司车辆段出入库附近的500米测试线的接触网进行了常规巡检。经系统地面软件分析处理,该段线路上、下行2个行别共计发现23条典型缺陷。其中,接触网零部件松动有13处,接触网异物有8处。对于接触网上出现如此多的缺陷R主管感到非常惊讶,希望能够采购我司设备用于地铁的接触网日常巡检工作,并邀请公司尽快携带其他设备前往M地铁继续进行深入的巡检测试。
  通过本次印度参展,我们了解到印度铁路系统对于接触网、轨道的运维检修还停留在人工巡视的初级阶段,并未使用任何自动化检测、监测技术和手段。对于接触网、轨道等铁路电气化设备的日常运维管理,希望从目前的常规修逐步过渡为状态修,但是对于如何实现状态修还没有任何概念与思路。德里地铁公司的主管也希望公司能够带去更多的接触网、轨道和系统检测监测设备,将中国的铁路运维、管理经验带到印度,进而实现双方的互惠互利、共同发展。
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